






Переходная втулка
Классификация:





ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
Ключевые слова: Jinan Baxin Industry Trading Company,.Ltd.
Основная функция закрепительной втулки состоит в закреплении подшипника с коническим отверстием на цилиндрическом валу для обеспечения стабильности и соосности подшипника. Она затягивает подшипник путем затягивания круглой гайки, обеспечивая точное позиционирование подшипника на оптических и ступенчатых валах, а также упрощает процесс демонтажа подшипника.
Параметры закрепительной втулки серии H2 включают модель, основные размеры, соответствующие модели подшипников и вес. Ниже приведены подробные параметры закрепительной втулки серии H2:
Модель: H204, H205, H206, H207, H208, H209, H210, H211, H212, H213, H214, H215, H216, H217, H218, H219, H220, H222
Базовые размеры (мм):
d (внутренний диаметр): 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 110
d1 (внешний диаметр): 17, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95
B1 (толщина): 24, 26, 27, 29, 31, 32, 35, 37, 38, 40, 41, 43, 46, 50
d2 (соответствующая модель подшипника): 1204K, 1205K, 1206K и т.д.
Закрепительная втулка серии H2 в основном используется для крепления самоустанавливающихся подшипников с коническим отверстием (таких как самоустанавливающиеся шариковые и самоустанавливающиеся роликовые подшипники) на валу без заплечика. Её структура проста, работа надежна, а замена подшипников легка. Она широко используется в текстильной, легкой, бумажной, металлургической промышленности, а также в оборудовании для ленточного транспорта и конвейеров. Закрепительная втулка состоит из таких частей, как закрепительная втулка, стопорная гайка и стопорная шайба (или стопорная карта). Закрепительная втулка со стопорной гайкой и стопорной шайбой может быть взаимозаменяема только в полном комплекте, а запасные части из разных источников не могут быть взаимозаменяемы.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
Мы специализируемся на исследованиях, производстве и продаже подшипников с площадью цеха более четырех тысяч квадратных метров, оснащенного современным производственным оборудованием, автоматической производственной линией с ЧПУ и современными испытательными приборами.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Нефтехимический

Мое

Металлургия

Высокоскоростная железная дорога

Машина

Авиация
Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я посетить ваш завод?


В: Можем ли мы взять образцы? Есть ли плата?


В:Сможете ли вы доставить товар в срок?


В: Какие порты погрузки?


В: Проверяется ли качество перед загрузкой?


В: Как упакован продукт?

СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ
Кроме того, радиальные шарикоподшипники доступны в двух типах: однорядные и двухрядные, а также в двух конструкциях: закрытые (2ZZ, 2RS) и открытые (OPEN). Классы радиальных шарикоподшипников делятся на: Z0V0 G16, Z1V1 G16, Z2V2 G10, Z3V3 G10, Z4V4 G10 и т.д. Материал – подшипниковая сталь (GCR15).
Конический роликовый подшипник
Конические роликовые подшипники имеют широкий спектр применения, включая автомобильную, аэрокосмическую и горнодобывающую промышленность.
Сферический роликовый подшипник
Высокая термостойкость и ударопрочность, высокая несущая способность, высокая скорость и низкий нагрев, а также долгий срок службы. Классы самоустанавливающихся роликовых подшипников делятся на: P0, P6, P5, P4 и т.д. Материал — подшипниковая сталь (GCR15). Серии самоустанавливающихся роликовых подшипников включают E1, MA, MB, CC, E, CA и другие серии.
Конструкция внешнего сферического подшипника с корпусом продумана до мелочей, сочетая в себе преимущества внешнего сферического подшипника и опорной подушки, и может обеспечивать превосходную производительность в различных машинах и оборудовании. Его конструкция проста, легко устанавливается и заменяется, и обычно имеет отверстия для впрыска масла для легкой смазки и ежедневного обслуживания. Кроме того, внешний сферический подшипник с корпусом обладает хорошей способностью к самоцентрированию и может автоматически компенсировать отклонение оси, вызванное ошибками установки или изгибом вала, обеспечивая плавную работу оборудования.
Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрические роликовые подшипники обладают такими характеристиками, как высокая несущая способность, широкий диапазон применения, высокая точность и низкое трение. Они широко используются в шпинделях станков, высокочастотных двигателях и газовых турбинах, велосипедах и дифференциальных ведущих валах, а также в сталепрокатных станах и дробилках, обеспечивая им стабильную поддержку и несущую способность, а также способность выдерживать высокие нагрузки и ударные нагрузки.
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Основная функция самоустанавливающегося шарикоподшипника заключается в автоматической компенсации ошибки центровки между валом и корпусом подшипника, выдерживать радиальные и частичные осевые нагрузки, и он подходит для механических систем, где вал легко изгибается или его трудно центрировать.
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ СМЕТУ