


Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Классификация:





ДЕТАЛИ ПРОДУКТА
Ключевые слова: Jinan Baxin Industry Trading Company,.Ltd.
Основная функция самоустанавливающегося шарикоподшипника — автоматическая компенсация ошибки центрирования между валом и гнездом подшипника, восприятие радиальных и частичных осевых нагрузок. Он подходит для механических систем, где вал легко изгибается или трудно центрируется. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют две конструкции: с цилиндрическим и коническим отверстием, а сепаратор изготовлен из стального листа, синтетической смолы и т. д. Их особенности заключаются в том, что дорожка качения наружного кольца сферическая, с автоматическими самоустанавливающимися свойствами, которые могут компенсировать ошибки, вызванные неконцентричностью и прогибом вала, но относительный наклон внутреннего и наружного колец не должен превышать 3 градусов.
В основном воспринимают радиальные нагрузки, а также могут выдерживать небольшие осевые нагрузки. Осевое смещение вала (корпуса) ограничено зазором, обладают автоматической самоустанавливающейся способностью, что позволяет нормально работать при небольшом относительном наклоне внутреннего и наружного колец, и подходят для компонентов, где отверстие подшипникового гнезда не может строго гарантировать соосность.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники доступны в миниатюрных сериях (10x, 12x, 13x) и общих сериях (12xx, 13xx, 22xx, 23xx)
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
Мы специализируемся на исследованиях, производстве и продаже подшипников с площадью цеха более четырех тысяч квадратных метров, оснащенного современным производственным оборудованием, автоматической производственной линией с ЧПУ и современными испытательными приборами.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка

Упаковка и Доставка
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента

Визит клиента
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Нефтехимический

Мое

Металлургия

Высокоскоростная железная дорога

Машина

Авиация
Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я посетить ваш завод?


В: Можем ли мы взять образцы? Есть ли плата?


В:Сможете ли вы доставить товар в срок?


В: Какие порты погрузки?


В: Проверяется ли качество перед загрузкой?


В: Как упакован продукт?

СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ
Кроме того, радиальные шарикоподшипники доступны в двух типах: однорядные и двухрядные, а также в двух конструкциях: закрытые (2ZZ, 2RS) и открытые (OPEN). Классы радиальных шарикоподшипников делятся на: Z0V0 G16, Z1V1 G16, Z2V2 G10, Z3V3 G10, Z4V4 G10 и т.д. Материал – подшипниковая сталь (GCR15).
Конический роликовый подшипник
Конические роликовые подшипники имеют широкий спектр применения, включая автомобильную, аэрокосмическую и горнодобывающую промышленность.
Сферический роликовый подшипник
Высокая термостойкость и ударопрочность, высокая несущая способность, высокая скорость и низкий нагрев, а также долгий срок службы. Классы самоустанавливающихся роликовых подшипников делятся на: P0, P6, P5, P4 и т.д. Материал — подшипниковая сталь (GCR15). Серии самоустанавливающихся роликовых подшипников включают E1, MA, MB, CC, E, CA и другие серии.
Конструкция внешнего сферического подшипника с корпусом продумана до мелочей, сочетая в себе преимущества внешнего сферического подшипника и опорной подушки, и может обеспечивать превосходную производительность в различных машинах и оборудовании. Его конструкция проста, легко устанавливается и заменяется, и обычно имеет отверстия для впрыска масла для легкой смазки и ежедневного обслуживания. Кроме того, внешний сферический подшипник с корпусом обладает хорошей способностью к самоцентрированию и может автоматически компенсировать отклонение оси, вызванное ошибками установки или изгибом вала, обеспечивая плавную работу оборудования.
Цилиндрический роликовый подшипник
Цилиндрические роликовые подшипники обладают такими характеристиками, как высокая несущая способность, широкий диапазон применения, высокая точность и низкое трение. Они широко используются в шпинделях станков, высокочастотных двигателях и газовых турбинах, велосипедах и дифференциальных ведущих валах, а также в сталепрокатных станах и дробилках, обеспечивая им стабильную поддержку и несущую способность, а также способность выдерживать высокие нагрузки и ударные нагрузки.
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Основная функция самоустанавливающегося шарикоподшипника заключается в автоматической компенсации ошибки центровки между валом и корпусом подшипника, выдерживать радиальные и частичные осевые нагрузки, и он подходит для механических систем, где вал легко изгибается или его трудно центрировать.
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ СМЕТУ